Ремонт турбин Турбокомпрессор 765261-5007S, 03G253019L. Турбина для Skoda Octavia II 2.0 TDI, с Янв. 2006 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 765261-5007S, 03G253019L для Skoda Octavia II 2.0 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 765261-5007S, 03G253019L для Skoda Octavia II 2.0 TDI

Модель
Skoda Octavia II 2.0 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: BAY 3 Zyl.
Емкость: 1422 см. куб.
Мощность: 75 л.с.

Начали производить
с Янв. 2006

Номер производителя
765261-5007S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Skoda

Не знаете, в каком магазине можно недорого купить турбину, полностью соответствующую всем международным стандартам качества? «Вольтаж Турбо» с радостью предоставит свои услуги.

Компания предлагает только качественные товары по лояльным ценам. Помимо этого, все сотрудники отличаются следующими достоинствами:

  • Профессионализмом.
  • Ответственностью.
  • Добросовестностью.

Причины необходимости замены агрегата

Турбокомпрессор — надежный агрегат, имеющий большой эксплуатационный срок. Однако из-за работы в экстремальных условиях механизм периодически выходит из строя. Существует несколько основных причин, почему он может нуждаться в замене:

  • Использование загрязненной, некачественной рабочей жидкости.
  • Эксплуатация с низким уровнем масла.
  • Попадание внутрь мелких твердых предметов.
  • Серьезные механические повреждения.
  • Несоблюдение правил эксплуатации.

Какой турбокомпрессор мы рекомендуем купить

В каталоге магазина «Вольтаж Турбо» представлен турбокомпрессор с серийным номером 765261-5007S, 03G253019L. Этот агрегат станет оптимальным решением для машины Skoda Octavia II 2.0 TDI. Двигатель BAY 3 Zyl на авто должен выпускаться с января 2006 года, иметь объем 1422 см куб., а также обладать мощностью 75 лошадиных сил.

Большой выбор продукции, невысокая стоимость товаров и услуг, уважительное отношение, быстрое обслуживание — все это получают клиенты «Вольтаж Турбо».

Как совершить покупку

Если хотите уточнить, сколько стоит турбина, а также заказать ее, оставьте заявку на обратный звонок. Представитель фирмы свяжется с вами для консультации и подтверждения заказа. Также можете сами позвонить по телефону, указанному на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.